Шліфмашина пневматична ексцентрикова для оздоблювальних робіт

Пневматичне шліфування кузовних поверхонь перед фінішною обробкою

Шліфмашина пневматична ексцентрикова для оздоблювальних робіт Intertool d-d061 призначена для підготовки поверхні під час кузовного ремонту, фарбування автомобіля та інших оздоблювальних операцій, де потрібне акуратне шліфування. Інструмент працює від стисненого повітря та використовує ексцентриковий рух, що допомагає рівномірно обробляти площини й локальні ділянки перед нанесенням наступних матеріалів.

Основні характеристики та особливості

• Тип інструмента: пневматична ексцентрикова шліфмашина для фінішного шліфування.
• Робочий тиск: до 6 атм.
• Діаметр диска: 125 мм.
• Діаметр платформи: 5".
• Частота обертання: до 9000 об/хв.
• Витрата повітря: 340 л/хв.
• Підключення: пневмошланг діаметром 8–10 мм.
• Виробник: Intertool.
• Модель: d-d061.
• Гарантія: 6 місяців.

Застосування в автомобільних роботах

Цей інструмент використовують на етапі підготовки поверхні перед фарбуванням автомобіля, а також під час робіт з вирівнювання та фінішного шліфування кузовних деталей. Завдяки ексцентриковому принципу дії він підходить для акуратної обробки площин, де важлива рівномірність зняття матеріалу й контроль над процесом шліфування.

Шліфмашина може застосовуватися в кузовній майстерні, автосервісі або майстерні з підготовки й оздоблення деталей. Діаметр диска 125 мм і платформа 5" роблять її зручною для роботи з поширеними абразивними кругами такого формату, а робочі параметри дають змогу підтримувати стабільне шліфування поверхонь під час підготовчих операцій.

Практичні переваги

Пневмопривід робить інструмент придатним для роботи з компресорним обладнанням, а витрата повітря 340 л/хв і швидкість до 9000 об/хв забезпечують потрібний режим для фінішної обробки. Це допомагає ефективно готувати поверхні до подальших етапів малярних робіт, коли потрібне рівне та чисте шліфування перед нанесенням покриття.

Шліфмашина пневматична ексцентрикова для оздоблювальних робіт стане корисною там, де важлива контрольована обробка поверхні без зайвого навантаження на матеріал. Вона поєднує практичні параметри для підготовчих робіт і сумісність із поширеним пневмообладнанням, що робить її зручним інструментом для шліфування кузовних елементів та інших деталей перед подальшим оздобленням.